“システムを作れる”と思っていた
うわっ！飛行機の羽が、やけに軽く見えた。
羽田空港からロンドンへ向かうANA便。
人生初の「海外システム研修」が始まろうとしていた。
入社8年目。
それなりにシステム開発の経験も積み、既に社会で動いているシステムにも関わってきた。
しかも、ただの開発担当ではない。
マネジメント側として、プロジェクト全体を見ながら進める立場にもなっていた。
「システムはこう作るものだ」
そんな感覚も、少しずつ持ち始めていた時期だった。
もちろん、私はJavaのプロフェッショナルではない。
コードを極めるタイプではなく、どちらかと言えば“全体構造”や“業務とITの接続”で戦うタイプ。
自分の戦う領域も、少しずつ理解し始めていた。
だから今回のロンドン出張も、ある意味では「確認作業」だと思っていた。
アプリケーション観点でシステムを評価し、理解し、日本側に持ち帰る。
やるべきことは分かっている。
……そう思っていた。
“海外システム”は、空気そのものが違った
事前に送られてきたドキュメントも読んでいた。
英語自体は、なんとか理解できる。
技術用語も、そこまで問題ではない。
でも、違和感があった。
自分たちが日本で作ってきたシステムマニュアルと、雰囲気が違う。
日本の資料は、「開発した人」が説明している感じが強い。
一方で、ロンドン側の資料は、“製品”として整理されていた。
どちらかと言えば、パッケージソフトの説明書に近い。
「誰が作ったか」ではなく、
「どう使うか」が中心。
この時点で、私はまだ本当の意味を理解していなかった。
プレミアムエコノミーで感じた“境界線”
お客様は別便だった。
私たちはANAのプレミアムエコノミー。
私はその時まで、「エコノミーにプレミアムなんてあるのか」と本気で思っていた。
少し広い座席。
少し前方の席。
それだけなのに、不思議と気持ちが高揚する。
「ああ、自分は今、国際案件に向かっているんだ」
そんな感覚があった。
海外旅行自体は慣れていた。
でも、観光ではない。
“ビジネストリップ”には独特の緊張感がある。
空港ラウンジ。
英語のアナウンス。
ノートPCを開く周囲のビジネスマン。
その空気の中で、自分も“グローバルIT”の入口に立っている気がした。
そして、飛行機が滑走路を走り始める。
窓の外を見る。
なぜか、飛行機の羽が異様に軽く見えた。
不安定で、薄くて、頼りない。
でも同時に、その軽さこそが「世界へ飛ぶ」ということなのかもしれないと思った。
日本のITは、“内向き最適化”ではないか？
ロンドン研修で本当に衝撃だったのは、技術ではなかった。
思想だった。
海外のシステムは、「運用され続ける前提」で設計されている。
誰が担当しても回る。
国が変わっても理解できる。
組織が変わっても維持できる。
一方、日本のシステムは、現場力で成立しているケースが多い。
丁寧。
品質も高い。
でも、“そのチームだから回る”設計になりやすい。
これは極めて強力でもあり、同時に危険でもある。
属人化を美徳としてしまうからだ。
私はこのロンドン出張で、初めて気づいた。
「システム開発」と「システムを社会インフラとして成立させること」は、まったく別の能力なのだと。
グローバル案件は、“英語力”だけでは突破できない
日本では、「海外案件＝英語」と思われがちだ。
もちろん英語は必要だ。
でも、本当に必要なのは、“設計思想を翻訳する力”だと思う。
なぜその構造なのか。
なぜその役割分担なのか。
なぜその運用ルールなのか。
そこを理解できなければ、単なる翻訳者で終わる。
ロンドンへ向かう飛行機の中で感じた、あの羽の軽さ。
あれはきっと、国内だけで作ってきた自分の価値観が、初めて空へ放り出された瞬間だったのだと思う。
コメント
コメントを投稿